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                                                        发稿时间:2020-06-01 22:29:51

                                                        目前,中国移动通信集团有限公司持有全国范围内,可用于第五代移动通信(5G)的2.6GHz、4.9GHz频段无线电频率使用许可。中国广电现已经取得第五代数字蜂窝移动通信业务经营许可,并可合法使用700MHz、4.9GHz频段无线电频率建设第五代移动通信(5G)网络。

                                                        官网资料显示,中国广电是根据党的十七届六中全会“整合有线电视网络,组建国家级广播电视网络公司”精神,经国务院批复,由中央财政出资,于2014年5月28日正式挂牌成立的中央文化企业,注册资本为人民币508040万元。中国广电由广电总局负责组建和代管;由财政部代表国务院履行出资人职责,财务关系在财政部单列。

                                                        中国广电应中央网络强国、三网融合战略而生,是广电网络参与三网融合的市场主体,是全国有线电视网络整合发展的主体,是全国有线电视网络互联互通平台建设运营的主体,是广电移动网的建设运营主体。

                                                        在5G合作方面,双方将保持各自品牌和运营独立,共同探索产品、运营的模式创新,开展内容、平台、渠道、客户服务的深入合作。目前,双方正基于“真诚合作、互利共赢”的精神就合作框架协议的具体方案按照市场化原则进行磋商和落实。

                                                        科贾称,土耳其新冠肺炎基本传染数(简称R0)已经降到了0.72。R0是指是在所有人在没有免疫力的情况下,一个人可以把病毒传播给其他多少个人。R0数字越大,传染病越难控制。若R0<1,传染病将会逐渐消失。若R0>1,说明病毒传播途径没有被有效阻隔,会传播给更多的人。大约一周前,科贾称土耳其新冠病毒的R0值为1.56。

                                                        鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”继中国电信与中国联通达成5G共建共享合作后,中国移动也宣布与中国广电共同开展5G共建共享。

                                                        中国移动在公告中表示,双方的合作期限自5G合作框架协议生效之日起至2031年12月31日,合作期限届满前,任何一方有意续约的,双方将就5G合作框架协议续约事宜进行协商。

                                                        2019年6月,工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。当地时间5月20日,土耳其卫生部长科贾在安卡拉召开新闻发布会,通报土耳其新冠肺炎疫情相关情况。

                                                        2020年全国两会召开在即。澎湃新闻从全国人大代表、北京市律协会长高子程处获悉,他将提交建议,对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                        高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。